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Hoje é o Dia Sem Carro, e daí?
Publicado em 22/09/2009 - 4 comentários
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A Prefeitura de São Paulo considera o carro o único veículo que não atrapalha o trânsito



Para cerca de 70% da população de São Paulo, o Dia Sem Carro ocorre 365 dias por ano, enquanto para os demais 30%, ou cerca de 3,5 milhões de motoristas que circulam diariamente, um dia sem carro pode parecer um absurdo, apesar de ser um alento aos sem carro. Mas o que você ganha aderindo ao Dia Sem Carro? Aliás, o que significa isso? O Dia Mundial Sem Carro surgiu em 1998, na França, e se espalhou por diversas cidades ao redor do mundo. O principal objetivo é levantar o debate sobre o uso excessivo do carro e todos os malefícios que ele nos traz. Tais malefícios não se limitam à poluição. Há principalmente o espaço público consumido pelo carro e que poderia ser mais bem aproveitado pela população. Em São Paulo, as manifestações do Dia Sem Carro ocorrem desde 2004, sempre com iniciativas da sociedade civil e, de forma mais ativa, dos ciclistas, já que a bicicleta funciona (pelo menos para muitos ciclistas) como um meio de se livrar da dependência do carro.

Desde 2005, a prefeitura vem apoiando o movimento, mas sempre de maneira tímida. Apenas em 2007, quando o dia 22 de setembro caiu num sábado, é que a prefeitura entrou oficialmente no Calendário Mundial - para ser oficial, é necessário proibir a circulação dos carros em pelo menos uma via, e isso foi feito no Minhocão. Em 2008, houve uma regressão, pois não foi fechada nenhuma via e o máximo de apoio foi o fato de alguns políticos passearem de transporte público.

Agora temos novidades: haverá proibição de estacionamentos em todas as repartições públicas, 100% da frota de ônibus vai para as ruas, 500 vagas de estacionamento na região central serão suprimidas e a velocidade foi reduzida para 30 km/h nas vias de Copacabana...

Copacabana? Sim, no Rio de Janeiro, pois em São Paulo, mais uma vez, não teremos nada além de iniciativas como a da Secretaria de Esportes, que fechará seu estacionamento para carros nesse dia.

Só isso? Sim, mais um ano passará e nossa prefeitura mais uma vez não aproveitará o Dia Sem Carro para levantar esse debate. Por que será? Na minha opinião, é porque ela considera o carro o único veículo que não atrapalha o trânsito, portanto, deve achar um absurdo fomentar o Dia Sem Carro.

No entanto, diariamente vemos a prefeitura empenhada em fomentar o Dia Sem Motos, Sem Ônibus, Sem Caminhões, Sem Fretados, Sem Calçadas, Sem Respeito aos Ciclistas, Sem Corredores de Ônibus. Pena que esses 70% afetados insistem em existir.

Hoje é o Dia Sem Carro, e daí?



(André Pasqualini*
Diretor-geral do CicloBR (andre@ciclobr.com.br))

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André Pasqualini - 24/09/2009 15:44
Bernardino, o que está em discussão não é alguém que more no Campo Limpo e tem que teria que pedalar muito. Se bem que conheço muitas pessoas que moram no Campo Limpo e pedalam cerca de 50 km por dia (eu moro no Campo Limpo), tenho um amigo que mora em São Matheus e trabalha em Itapecirica e pelo menos duas vezes por semana ele vem de bicicleta.

Mas voltando ao assunto, não é para todo mundo andar de bicicleta, como não é para todo mundo andar de carro ou a pé ou de transporte público. É para que todos tenham o mesmo tratamento e não é o que ocorre na cidade de São Paulo. Os motoristas de carros privados, são tratados pelos governantes como pessoas acima dos demais, parece que só as reclamações deles são respondidas.

Simples constatar, faça uma reclamação no site da Prefeitura sobre um buraco na rua e faça sobre uma calçada irregular. Vera que o buraco será tapado em um mês, em compensação, a calçada ficará da mesma maneira.

Não é todo mundo que quer poder andar de bicicleta, como não é todo mundo que só quer andar de carro. Da mesma maneira que o cara tem o direito de andar de carro como e quando quiser, o ciclista, o pedestre e o usuário de transp. publico devem ter. Mas em São Paulo só carros tem direito e só não andam melhor por causa do excesso de carros. Já o restante, esses não conseguem se deslocar com segurança devido a explicita preferência que é dada aos carros no nosso sistema viário.

Abraços

André Pasqualini

Arnaldo Silva - 23/09/2009 10:26
(solicito desconsiderar a mensagem anterior devidos as falhas ortográficas segue a mensagem devidamente corrigida)

Para deixar o carro em casa, o Exmos. Srs. Prefeito e Secretário dos Transportes deveriam reconsiderar a absurda restrição aos ônibus fretados.

Diogo Henrique da Cunha Lima - 22/09/2009 09:54
O Dia mundial sem carro deveria ser comemorado todos os dias. Por que não colocar ônibus ligado os extremos ao centro utilizando as faixas reversíveis?
As faixas reversíveis servem apenas para atender a minoria da população de usa o seu carro para transporte individual.

BERNARDINO SANTOS FILHO - 22/09/2009 09:29
É muito simples deixar o carro em casa e ir a pé ou até mesmo de bike, para quem mora ao lado do trabalho. Agora para pessoas comuns como eu que resido no Campo Limpo e trabalho em São Bernardo do Campo, fica meio difícil e sem contar que para a utilização de transporte público, devo sair de casa com uma hora e meia de antecedência e pegar têis ônibus.
Hoje é o dia sem carro e dai?????


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