São Paulo
Fiscalização
Radares passam a multar em mais 12 pontos de SP
Publicado em 05/02/2010 - 3 comentários
Maioria está na região central e flagra infração de rodízio e velocidade
A Prefeitura de São Paulo começou a operar ontem novos radares fixos em 12 pontos da cidade. A maioria está na região central, em ruas como Frei Caneca, Matias Aires, Dona Veridiana e Conselheiro Crispiniano (veja a lista ao lado).
Todos os equipamentos flagram motoristas que desrespeitam o limite de velocidade e furam o rodízio. Dez deles também multam ônibus e caminhões que invadem as zonas máximas de restrição de circulação e fretamento nos horários em que a passagem desses veículos é proibida.
Com a instalação de mais equipamentos, a arrecadação com multas só cresce.
No ano passado, a gestão Gilberto Kassab (DEM) arrecadou R$ 473,1 milhões com multas, 22% a mais do que em 2008. Neste ano, a cifra deve atingir R$ 495 milhões.
Aparelhos geraram 53% dos 3,1 milhões de multas no primeiro semestre de 2009.
A cidade tem 448 deles. São 121 radares de velocidade, 112 em semáforos , 44 contra desrespeito às zonas de restrição, 40 em faixas de ônibus, 10 de avanço de faixa de pedestres e 13 móveis. Há também 108 lombadas eletrônicas. l
Fiscalização eletrônica aumentou 148% desde 2004 na capital
Luisa Santosa/Destak - 14/1/2010
Fonte: Departamento de Operação do Sistema Viário (DSV)
(Caio do Valle)
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Carlos Gomes - 05/02/2010 18:49
Em resposta a uma matéria publicada dias atrás,uma entrevista do Presidente do Sindicato dos Operadores de Trânsito, onde falava que a obrigação deles é de multar e não de educar, sinto muito que ele pense assim, pois mostra que está despreparado para a função, onde a primeira medida é educar, controlar o tráfego das vias e em última instância, multar, recurso este que é o que todos os governantes gostam, pois geram "receita" e não são usados nem para educar e nem para efetuar os reparos nas vias públicas.
Carlos Gomes - 05/02/2010 18:17
Estranho, se não me engano, a Prefeitura está proibida pela Justiça, através de uma liminar, de instalar radares na cidade de São Paulo e, gostaria de saber o critério usado para a instalação desses radares, bem como o do pagamento das empresas operadoras dos mesmos. Alguém ganha muito com isso.
Jorge Spínola - 05/02/2010 00:55
Se a idéia é de fazer o motorista respeitar os limites de velocidade é mais facil e barato, fazer lombadas (não eletronicas) por toda à cidade, contratar mais agentes de fiscalização (marronzinhos) e com isso geraria mais empregos.
Essa cidade parece Las Vegas (E.U.A.) cheia de equipamentos caça níqueis (radares) espalhadas pela cidade e quem ganha o "premio" é a prefeitura, todos os dias. Todos esses "milhões" que a prefeitura arrecada dos motoristas, daria muito bem para equipar a C.E.T. com viaturas modernas, contratar mais "marronzinhos", mais equipamentos e sinalizações pela cidade, ruas asfaltadas, semáforos inteligentes, baias para embarque e desembarque de passageiros, treinamento para os "marronzinhos" "auxiliarem" os motoristas antes de multarem... isso seria só o começo....
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